Todos los días, cuando llego al trabajo me encuentro en el aparcamiento reservado para motos al coche de la izquierda. Al principio, los vecinos se quejaron que se dejaban las motos encima de la acera e impedían el paso y la salida de emergencia, pasó la policía local e intentaron multar a todas las motos, unas cuarenta, pero ante la perspectiva del linchamiento de los municipales solamente amonestaron a los motoristas y se habilitó una zona para el aparcamiento de las motos.
Las motos suelen aparcar de 7:30 hasta las 20:00 aprox, y por la noche queda la zona libre, una zona muy tentadora si llegas tarde y te encuentras que no hay sitio para dejar el coche.
En la misma calle, Jiménez Aranda, hay una zona bastante amplia de carga y descarga, y cada cierto tiempo pasa la policía local a recaudar, y puedo dar fe de ello, que le cascaron a mi mujer cerca de cien euros por dejar en ella el coche, pero, cuando la patrulla termina de multar a los que están en dicha zona son incapaces de andar cinco metros escasos parar recetar a los que están en los sitios de las motos. Ya puedes llamar al 112 policía local o a quién te parezca, que hacen caso omiso de la llamada.
Un sitio curioso es en Luis Montoto, a la altura del bar Jota, ni se te ocurra dejar el coche o será un posavasos ambulante, a eso de las doce empieza a llegar gente para tomar la cervecita se aparca en doble fila, en el carril de girar a la derecha en la avenida de la Buhaira, las motos entre los coches, etc. etc. Después de la cervecita, ya un poco perjudicados y que si soplaran en el alcoholímetro sería como si lo hiciera Gambrinus, pero ahí nada de multar ni campaña de sensibilización ni gaitas.
Personalmente tengo varias teorías:
Sacan tanta pasta en los aparcamientos de la Feria de Abril que, para que nos vamos a molestar en patrullar, si en verano hace 45º y en invierno mucho frío. Un par de multa a los pringados de la zona de carga y descarga y listo.
Para que van a acudir cuando se llama al 112 diciendo que no puedes sacar el coche porque está encerrado, eso es que el conductor es una nenaza y no ha empujado con suficiente fuerza el 4×4 con la marcha y el freno de mano puesto. Y si lo ha empujado es que no ha pitado insistentemente y durante la media hora de rigor para que el propietario, que está en el bar dando cuenta de una tapa de solomillo a la mostaza y una caña, le de tiempo a terminar su segundo plato.
Las motos, y en especial los ciclomotores pueden ir por dónde quieran, no hace falta llevar casco, ya que disminuiría el número de donaciones de órganos. Los semáforos sólo están para los coches, las motos no necesitan pararse, el poner el pié en el suelo es un síntoma de debilidad, por lo que, con mirar a los dos lados, intentar no atropellar a los que cruzan por el paso de cebra es todo lo que hace falta para llevar una scooter.
En fin, aquí tenéis otra foto para deleite del personal, de cómo aparcar bien en una zona reservada para motos.
Actualizado (30/12/2006): Publicada la entrada en MalAparcados.com.
Al otro lado del mostrador
Pedro Carrillo
2 comentarios
En el mismo sitio y a la misma ahora. Parece que los BMW tienen derecho de pernada en la zona para Motos, pero este parece mas crecidito que el anterior.
NO es de no creer! Pasa lo mismo en Fuengirolas!
Hay un tio con una camioneta quehayq eu pedir permiso para girar, mide como 7 metros y l aubica en el parqueo como si fuera un imni! Quedan ams de 2 metros sobre la via invaidendo el aceso de los demas y tambièn el paso.
YO saco el carro sinproblemas pero mi mujer y algunos otros vecinos deben ir a llamarle y no hace caso.
Policias que han enido se rien de la situacion y parece que fueramos locos por exigir que deje el camino